Hace tiempo que existen máquinas para hacer prototipos (Siendo el sinterizado y la esterolitografía los más populares) pero sólo hace unos años que la comunidad open source se ha puesto las pilas y ha desarrollado impresoras 3D al alcance de más usuarios. A continuación un resumen de las que hemos encontrado:

RepRap

El RepRap es un proyecto open source para crear una maquina auto-replicable. El objetivo del proyecto es que cada “comunidad” pueda tener una impresora 3D RepRap para crear más y así conseguir una distribución local más eficiente sin tener que transportar tantas piezas, reduciendo la huella de carbono.

La primera versión de la impresora 3D RepRap (prototipo 0.2) se creó en el año 2006, en Febrero de 2008 salió a la luz la RepRap 1.0 (Darwin) y en Abril de 2008 se fabricó el primer objeto con ella que no se uso para construir otra máquina. Ya en 2009 la RepRap se utilizó con éxito no sólo para imprimir objetos mecánicos sino para fabricar también circuitos impresos, saliendo, a finales del mismo año, la RepRap 2.0 (Mendel) que ya se ha lanzado al público.

Al tratarse de un proyecto open-source existen múltiples variaciones del mismo, pero el concepto original consiste de una extrusora de termoplástico montada sobre una plataforma de tres ejes cartesianos (XYZ). La plataforma es de ejes de acero juntados por piezas plásticas (Impresas por otras RepRap) mientras que la electrónica se basa en un arduino. En el vídeo a continuación podéis ver el funcionamiento de una RepRap Mendel construyendo piezas de Mendels:

Makerbot Thing-O-Matic

La empresa MakerBot ha desarrollado la Thing-O-Matic, una impresora 3D de código abierto (Esta licenciada según la GNU GPL v3) que según sus creadores es la única impresora 3D que puede imprimir varios diseños de forma automática uno detrás de otro. Fue el segundo modelo de Makerbot y se lanzó al mercado en 2010 en forma de kit (Cuesta 1.099$), aunque actualmente se puede comprar también totalmente ensamblada (El precio sube a 2.400$).

La Thing-O-Matic usa una extrusora que se mueve en el eje Z (Altura) y una base que realiza los movimientos horizontales (X e Y). La electrónica ya viene programada y los diseños se cargan mediante USB o una tarjeta SD. La principal diferencia respecto a la RepRap es que, al tratarse de una empresa privada con ánimo de lucro, tienes soporte técnico por personal que se dedica exclusivamente a ello. El movimiento de la base permite expulsar las piezas después de imprimirlas, permitiendo, tal como dicen sus creadores, imprimir varios trabajos en cola.

Makerbot Replicator

Hace un par de semanas Makerbot lanzó su nuevo modelo Replicator. Esta impresora 3D es más grande que la Thing-O-matic y permite imprimir objetos más grandes. A parte del mayor tamaño la Replicator incorpora una extrusora de dos cabezales, permitiendo usar dos plásticos diferentes (ya sean dos colores o dos materiales) en la misma pieza, expandiendo mucho más las posibilidades para crear objetos.

Lo que pierde es la “automatización” de poder imprimir objetos uno detrás de otro, ya que la base es tiene el movimiento en altura (Z) y el cabezal es el que se mueve en los otros dos ejes (X e Y), tal como podéis ver en el vídeo adjunto.

La opción más económica

Para los que no quieran invertir en una impresora 3D también hay alternativas, la empresa Shapeways imprime tus diseños y te los envía a casa. Pero lo interesante viene en que puedes vender tus diseños para que ellos los impriman y se los envíen al cliente final, vamos que son el bubok de los productos 3D.

¿Cómo obtener diseños?

Está claro que no todos somos hábiles con el diseño 3D, es por eso que en los próximos días publicaremos un post con las webs dónde se pueden descargar diseños subidos por los usuarios.

Estoy en la superficie; y, mientras tomo el último paso de un hombre en la superficie, que vuelve a casa para algún tiempo – aunque creemos que no será mucho – me gustaría sólo decir lo que creo que la historia recordará. El desafío que América ha hecho ahora marcará el destino de la humanidad mañana. Y, mientras dejamos la Luna en Taurus-Littrow, nos vamos cómo vinimos y, si Dios quiere, cómo regresaremos: Con paz y esperanza para toda la humanidad. Buen viaje para toda la tripulación del Apollo XVII.

Gene Cernan, 13 de Diciembre de 1972, Taurus-Littrow, La Luna.

Estas fueron las últimas palabras que un hombre dijo desde la luna, de eso hoy hace 39 años, y ese futuro próximo que decía Gene Cernan en el que el hombre volvería a la luna aún no ha llegado. El Apollo XVII fue la última misión tripulada a la Luna. Poco después la carrera espacial entre la URSS y EE.UU. acabó y la Luna fue perdiendo interés cómo sitio para explorar.

Los programas espaciales de la guerra fría empezaron en 1959, EE.UU. envió hombres en cinco ocasiones (El Apollo XII fue el primero en 1969 y el XVII el último tres años después) y Rusia envió sondas cómo mínimo cinco o seis veces. De repente, en 1976, todo acabó. ¿O no? Para saberlo aquí tenéis una lista de todas las misiones a la luna realizadas después del Apollo XVII:

• Lunik 24 (URSS). Despegó el 19 de Agosto de 1976, regresó el 22 de Agosto de 1976: Esta fue la última misión de la URSS a la Luna. Fue la última de las series de naves no tripuladas que la URSS envió a la superficie lunar para tratar de conocerlo mejor.
• Hiten (Japón). Despegó el 24 de Enero de 1990. Se perdió la señal en Marzo de 1993. El Muses A (Nombre con el que se conocía a la sonda lunar antes de despegar, fue la primera misión espacial a la Luna que no era ni soviética ni americana.
• Clementine (EE.UU.). Despegó el 25 de Enero de 1995. Se perdió la señal en Junio de 1994. Esta misión fue organizada por la NASA y el Departamento de Defensa Americano y la sonda ayudó a obtener un mapa topográfico más preciso de la superficie lunar.
• Lunar Prospector (EE.UU.). Despegó el 7 de Enero de 1998. Finalizó el 31 de Julio de 1998 cuando se produjo el coche programado contra la superficie lunar. El objetivo de la misión fue investigar la composición de la superficie lunar y estudiar la posible presencia de agua.
• SMART-1 (UE). Despegó el 27 de Setiembre de 2003. Finalizó el 3 de Setiembre del 2006 al estrellarse, de forma programada, contra la superficie. La sonda realizó el primer estudio detallado de los elementos químicos disponibles en la superficie lunar.
• Kaguya (Japón). Despegó el 14 de Setiembre de 2007. Se estrelló, intencionadamente, contra un cráter lunar el 10 de Junio de 2009. La sonda proporcionó, entre otros, mapas topográficos de la luna (Se cedieron gratuitamente a google para hacer Google Moon 3D) y la primera observación visual del interior del cráter Shackelton en el polo sur lunar.
• Chang’e-1 (China). Despegó el 24 de Octubre de 2007. Finalizó al 1 de Marzo de 2009 colisionando (Tal como estaba previsto) con la superficie lunar. La sonda sirvió para obtener imágenes completas de toda la superficie lunar.
• Chang’e-2 (China). Despegó el 1 de Octubre de 2010. Sigue en órbita. La misión de la sonda fue tomar imágenes de la superficie lunar con mayor resolución que su predecesora para preparar el terreno para un tercera misión china pilotada.
• Chandrayaan I (India). Despegó el 22 de Octubre de 2008. Finalizó el 29 de Agosto de 2009 al dejar de recibir señales de la sonda. La misión acabó a los diez meses en lugar de los dos años previstos, pero según los científicos se llevaron a cabo el 95% de los objetivos previstos, siendo uno de los conseguidos el colocar la bandera India en la superficie lunar.
• LCROSS (EE.UU.). Lanzado el 18 de Junio de 2009. Acabó el 9 de Octubre de 2009 al impactar con la superficie lunar. El objetivo de la misión era recolectar información del polvo generado por el impacto de la sonda. La misión fue twitteada en directo y tuvo bastante seguimiento en las redes sociales.
• LRO (EE.UU.). Lanzado el 18 de Junio de 2009 a la vez que el LCROSS. Sigue en órbita. El objetivo de esta sonda es explorar la superficie lunar para prepararse para futuras misiones humanas a la luna. Se identificaran sitios de alunizaje, recursos potenciales de la luna y se caracterizará el entorno radioactivo. La sonda, al igual que el LCROSS, va twitteando su progreso.

Como podéis ver parece que la luna vuelve a estar en el punto de mira de los programas espaciales de los estados. Y también se está “abriendo” a iniciativas privadas, google lleva cuatro años con su lunar x-prize que ofrece veinte millones de dólares a aquellos que puedan aterrizar un vehículo robotizado en la luna (Y cumplir con otros requisitos).

Ahí piden a diseñadores y estudiantes que diseñen los electrodomésticos del futuro. Cada año el briefing cambia un poco y para el 2010 se pedía diseñar aparatos domésticos que optimicen el espacio disponible, puesto que en el año 2050 se prevé que el 74% de la población mundial viva en espacios urbanos (Dónde, como muchos ya sabemos, hay menos sitio para poner las cosas).

El concurso va por su séptima edición y tiene bastante repercusión en la red por lo que no voy a copiar todos los proyectos finalistas para esta edición sino que voy a resumir aquellos que, presentados en todas estas ediciones, me parecen más interesantes:

Rockpool

Este concepto de tres estudiantes de Sydney que permite lavar los platos sin utilizar agua ni detergente fue el ganador de la edición de 2004. Para ello utiliza un circuito cerrado de CO2 en estado crítico (Alta presión) que pasa a estado líquido, en el que puede disolver la grasa.

La, poca, información de este proyecto la he encontrado en Treehugger y Dexigner.

Airwash

Los estudiantes de Singapur Gabriel Tan y Wendy Chau ganaron la edición de 2005 con esta “lavadora” sin agua ni jabón usando en su lugar iones negativos, aire comprimido y desodorantes. La ropa se cuelga en el interior del aparato y hay que lavarla individualmente (La idea es buena pero no seré yo el que lave la ropa de una en una).

La información del concepto viene de inhabitat. La lista de finalistas y menciones de esta edición la podéis ver en designboom

Nevale Food Carrier

Metin Kaplan, un estudiante de diseño industrial de la Universidad de Estambul, ganó en 2006 con esta propuesta de fiambrera del futuro. El concepto se inspira en los sefertasi un contenedor de alimentos con diferentes estantes que se viene usando desde hace años en los países de Oriente Medio. La aportación tecnológica viene al permitir controlar y regular la temperatura de cada compartimiento de forma independiente, permitiendo así un óptimo almacenaje de los alimentos.

La descripción de la propuesta la he encontrado en inhabitat.

HydroSphere

El HydroSphere fue uno de los finalistas de la edición de 2006. Este diseño de Kleber Puchasi, del Royal College of Art de Londres, es un mini-invernadero para cultivar hierbas y ensaladas que tiene una luz central para que estos crezcan a su alrededor.

Quizás no dé para cultivar muchas cosas pero es una buena solución para tener un huerto urbano. Podéis encontrar más información en MoCo Loco.

iBasket

Gupoeng Liang (Estudiante de la Universidad de Tongji) propuso, para la edición de 2008, este concepto de cesta-lavadora de ropa. Una vez la cesta está llena esta lavara la ropa automáticamente y te avisará via Wi-Fi o con un SMS de que el lavado ya acabado.

No queda claro como lava la ropa, si necesita agua o usa iones como las otras propuestas, pero la idea es bastante cómoda para los despistados que nos olvidamos de vaciar la cesta hasta que la tenemos a rebosar. En Tuvie podéis encontrar más información.

Scan Toaster

Esta propuesta de Sung Bae Chang es la responsable de que me liara a escribir este post. El concepto, presentado en la edición de 2008, permite “imprimir” lo que queramos en nuestras tostadas, para ello se conecta via USB a un PC y usa unos alambres rotatorios que se calientan y permiten tostar imágenes y textos en el pan. Así que si queréis desayunar leyendo los tweets de algún gurú ya hay propuestas para hacerlo posible!

En este artículo de PC World encontrareis más información de este proyecto así como otros gadgets curiosos para conectar al PC.

Go Fresh

Este concepto de nevera, propuesto en la edición de 2007 por He Cheng Fei de la Universidad de Jiangnan (China), permite almacenar la comida en doce capsulas para aumentar la eficiencia energética. Cada cápsula se refrigera de forma individual y al sacar alimentos de una no necesitamos enfriar al resto, malgastando menos frio y optimizando el uso de la energía.

La información sobre el proyecto la he encontrado en gizmag.

Cocoon

Conforme la población mundial aumente la escasez de comida será cada vez mayor, para solucionarlo, el estudiante sueco Rickard Hederstierna diseñó el “generador de alimentos” Coccon, que calienta paquetes de alimentos que contienen células, oxigeno y nutrientes, generando así la comida. El concepto ganó la edición de 2009 y es, es sin duda, la propuesta más controvertida y la que menos me gusta (El concepto en sí, no el diseño) pero puede que el futuro nos lo traiga.

La descripción del proyecto así como la de los otros finalistas de esta edición la he encontrado en un artículo del Daily Mail.

Water Catcher

El estudiante chino Penghao Shan propuso, para la edición de 2009, Water Catcher como solución a los problemas de escasez de agua. Las bolas voladoras van en búsqueda de lluvia, la depositan en la base para que se purifique y después la llevan directamente a las personas que la quieren beber.

La información del proyecto la he encontrado en el flickr de Design Lab, dónde están los finalistas de las ediciones de 2009 y 2010.

Bio Robot

Esta propuesta del estudiante ruso Yuriy Dmitriev , una de las finalistas de la edición de 2010 (El ganador se conocerá el 23 de Septiembre), cambia por completo el concepto de nevera. En lugar de enfriar los alimentos por aire en este caso se refrigera, mediante luz, un gel inodoro que envuelve a los productos y los trata como paquetes individuales. Esta nevera no necesita puerta ni estantes y los productos están disponibles en todo momento.

En gizmag y Yanko Design podéis encontrar más información de este y los otros proyectos finalistas así como de las otras propuestas que se presentaron a la final pero no llegaron.

Más información

El concurso tiene un blog dónde solo hay información de la edición de este año, así que de poco servirá. Podéis encontrar más electrodomésticos futuristas en esta entrada de My Bad Pad. En designboom tenéis a los finalistas de 2005, en gizmag hay un resumen de los finalistas de la edición de 2006, de 2007, en appliancist hay resúmenes de algunas ediciones, entre ellas la de 2008, en el Daily Mail está el resumen de la edición de 2009 y en la cuenta de flickr de Design Lab podéis encontrar imágenes y las descripciones de los proyectos destacados de las ediciones de 2009 y 2010.

Por desgracia hay poca (Para no decir ninguna) información en la red de las ediciones de 2003 y 2004.

Eventualmente la industria no va a encontrar en Europa los recursos necesarios para satisfacer su expansión…sin duda las reservas de carbón se acabaran. ¿Qué hará la industria entonces?

Esta cita, si reemplazamos carbón por petróleo, podría ser totalmente actual, pero fue pronunciada por Augustin Bernard Mouchot en 1880 después de demostrar una de las primeras aplicaciones industriales de la energía solar térmica.

Augustin Mouchot fue un pionero y apostó por la energía solar a finales del siglo XIX. Su idea fue inicialmente muy bien vista por el gobierno francés, que veía en ella una forma de rentabilizar uno de los mejores recursos de los que disponía en Argelia: El sol. El gobierno le subvenciono sus investigaciones y le permitió abandonar temporalmente su plaza de profesor de matemáticas.

En 1878, durante la Exposición Universal de París, presentó su máquina para obtener hielo a partir de energía solar concentrada. Su invento le valió una medalla de oro en la clase 54 (Ni idea sobre el significado de las clases), pero los tratados comerciales entre Reino Unido y Francia y las mejoras en la extracción de carbón convirtieron su idea en un sueño económicamente inviable.

Mucho ha llovido desde entonces: El carbón fue reemplazado por el petróleo como combustible barato y eficiente e incluso se intentó usar el Uranio como el substituto del petróleo (No hace falta explicar cómo está el mundo nuclear ahora mismo). Desde la revolución industrial y el gran aumento de la demanda energética el método para obtenerla ha sido siempre el mismo: Combustibles fósiles.

Estos tienen la ventaja que son obtenibles fácilmente (Actualmente, pese a lo complejo de toda la infraestructura para extraerlo, el petróleo es, económicamente hablando, más fácil de obtener que las energías renovables), tienen un gran rendimiento térmico y, lo más importante, son fácilmente transportables para su uso en un lugar distinto al de su obtención.

Realmente es una lástima, porque ahora nos encontramos aún con mucho camino por recorrer para usar la mayor fuente de energía disponible y poder, poco a poco, olvidarnos de los combustibles fósiles como la solución a la mayoría de nuestras demandas energéticas.

En el video a continuación podéis ver un resumen de la experiencia:

Ahora lo volverá a repetir en el acuario del parque de atracciones Legoland, aunque allí su objetivo será batir el récord Guiness y permanecer más de 14 días debajo del agua. La capsula mide 2,5 x 1,6m y la dinámica será la misma, aunque esta vez no generara el oxigeno in situ sino que el aire se reciclara mediante tuberías conectadas al exterior, dicen que por riesgo a que el CO2 liberado en la pecera pudiese modificar el hábitat de los peces.

La inmersión la hará entre el 30 de Marzo y el 13 de Abril y se podrá seguir en directo en la web del parque y a través del usuario de twitter creado para el evento. Mientras tanto podéis ver el video dónde explica un poco lo que vivirá:

¿Qué record Guiness quiere superar?

Cuando leí la noticia por primera vez parece que el record a superar es el de vida submarina, pero no. En la Wikipedia podéis leer sobre las diferentes propuestas hechas para vivir debajo del agua, como por ejemplo el HydroLab, dónde William Fife vivió durante 28 días y en youtube encontré una entrevista a Shaun Waterford, un australiano que quiere vivir 3 meses debajo del agua y romper el record actual que es de 69 días (Ni idea de quien lo consiguió).

Así pues intentar superar el record de permanencia debajo del agua está un poco difícil y el récord Guiness que quiere superar es el de ser la persona que genera más electricidad con una bicicleta debajo del agua, para ello tendrá que generar más de 2500Wh durante los 14 días que prevé estar sumergido.

Más información

Sobre el primer proyecto podéis encontrar información mucho más detallada en la web del propio Lloyd y en la del proyecto, también hay un artículo del Telegraph que fue reproducido por BoingBoing (y de allí a los blogs hispanos). Así mismo podéis ver una entrevista que le hicieron en la Supreme Master Television (Si ves la web y el video parece que te vayan a colar a una tarotista en cualquier momento, pero no) dónde explica todo con un poco más de detalle.

Sobre el proyecto nuevo he encontrado información en AcHus!, en el twitter de Lloyd Godson y en la web de Legoland.

Para todos aquellos que han desarrollado mínimamente su idea pero que ven que su perfil emprendedor no da para lanzarse con una empresa nueva he querido hacer una recopilación de las diferentes ferias de inventores, inventos y nuevos productos que hay en el mundo. Espero que también sirva para los que sienten curiosidad por nuevos productos ya que muchas de ellas tienen los catálogos de las últimas ediciones on-line.

Attic

La primera edición de esta feria se celebró en 1993 en Vilanova i la Geltrú (Barcelona) bajo el nombre de Galàctica y desde 2007 pasó a llamarse Attic. Desde el primer año tuvo una buena acogida por el público y por los profesionales del sector consiguiendo consolidarse como una de las ferias de referencia para los inventores.

Según los organizadores en las últimas ediciones han contado con más de 150 inventores y 3200 visitantes. La feria se celebra a finales de Junio y el catalogo con los inventos de la última edición lo tenéis disponible aquí (pdf).

En la última edición el invento más destacado, premiado con el Attic de Oro, el Attic de los inventores y la medalla del British Invention Show fue el Hibrohibrid, de Jaume Freixas. Un aparato que reduce más de un 20% el consumo de cualquier motor.

IENA

La feria IENA se celebra cada año a finales de Noviembre en Nuremberg (Alemania). En el 2010 celebrará su 62ª edición y el pasado año contó con 800 inventos de 34 países diferentes.

Como todas las demás ferias, en el IENA también se dan premios a las mejores innovaciones, siendo el Tapress y el Pisafirm algunos de los galardonados en 2006 y 2008.

INPEX

INPEX es, según los organizadores, la feria de inventos y patentes más grande de América, se celebra a principios de Junio en Pittsburgh (USA) y en esta edición cumplirán 25 años.

La feria está organizada por InventHelp, una empresa que se dedica a desarrollar inventos, y cuenta con seminarios dirigidos a los inventores así como muestras de productos a grandes empresas invitadas (Para la edición de 2010 estarán Bosch, Sky Mall, Church & Dwight y Omron Healthcare).

Cuentan con tres premios a los mejores inventos de cada categoría (Más de 50) de 7500$, 3000$ y 2000$. Siendo uno de los galardonados en 2008 la Hybrid Solar Lite, una linterna de células solares con ocho horas de autonomía.

Salón Internacional de Invenciones de Ginebra

La feria de Inventos de Ginebra celebrará este año su 38ª edición. El Salón es el mayor mercado mundial dedicado a la innovación, por el número de expositores, de países representados y de visitantes, contando en 2009 con 710 expositores de 45 países diferentes y teniendo 75.000 visitantes, de los que el 55% eran profesionales.

La feria se celebra a principios de Abril en el parque de exposiciones de Ginebra y en 2008 tuvo una cifra de negocio de 40 millones de dólares al venderse el 45% de los inventos presentados. Así mismo otorgan premios a las mejores invenciones presentadas, algunos de los cuales fueron parar a la representación española en la edición de 2009, tal como se puede ver en la noticia de la Oficina Española de Patentes y Marcas.

Taipei International Invention Show & Technomart

La Feria Internacional de Invenciones y Mercado Tecnológico de Taipei se celebra desde 2005 a principios de Setiembre. El objetivo es convertirse en la feria de referencia de la zona asiática y es por ello que el gobierno Taiwanés está realizando grandes esfuerzos para tener una feria acorde a la innovación de Taiwán (Es el cuarto país en cursas más patentes en EE.UU.) pero aún no ha conseguido que tenga una dimensión internacional. En la pasada edición participaron 398 exhibidores de los que 359 eran taiwaneses, mientras que sólo tuvieron 273 visitantes extranjeros.

Entre los inventos galardonados se encuentra, en la edición de 2008, el Tapress, que ya fue premiado en el IENA de 2006.

Fuentes

Oficina Española de Patentes y Marcas

Revista de la OMPI

Premios Attic → VilanovaEmpresa.cat

INPEX → INPEX y blog corporativo

Salón Internacional de Invenciones de Ginebra → hoyTecnología

Taipei International Invention Show & Technomart → ICEX: Informe de la feria Taipei International Invention Show & Technomart

Imagen → LuMaxArt

Un vehículo anfibio es un vehículo o nave (Entendiendo cómo nave a un medio de transporte que va por el agua, el cielo o el espacio; vamos un barco, avión o cohete) que funciona tanto en tierra como en agua, igual que un anfibio.

Existen multitud de vehículos anfibios, desde los hovercrafts hasta los barcos/blindados que usan los soldados para dejarse matar por otros, de hecho en google y  en la Wikipedia podéis encontrar información sobre muchos de ellos, siendo el amphicar el más interesante (Al que un día espero dedicarle un post). Pero estos últimos días he odio hablar de dos que me han llamado mucho la atención, y me ha gustado aún más la idea de ponerlos juntos en un mismo post.

Rinspeed sQuba

La empresa suiza Rinspeed se dedica a realizar concept-cars extravagantes, desde que era pequeño recuerdo haber visto un prototipo suyo, algunos realmente muy extraños, en los reportajes de cada salón de Ginebra.

Como que son una empresa extravagante uno de sus concepts más interesantes es el sQuba, presentado en el Salón de Ginebra de 2008. El coche pretende ser el nuevo vehículo de James Bond, emulando al Lotus Spirit de La Espía que me amo, ya que, según ellos, es el primer vehículo anfibio no militar que se puede sumergir 10 metros. Para conseguirlo tiene tres sistemas de propulsión: Las ruedas impulsadas por un motor eléctrico cuando va por tierra; dos hélices que se encargan del movimiento submarino (Unidas cada una a un motor eléctrico independiente) y dos turbinas (Cómo las de las motos de agua) para desplazarse por la superficie.

Como curiosidades el coche tiene un sistema de visión artificial por laser que le permite ser autónomo cuando circula por tierra, de forma que se puede desplazar sin conductor y se decidió hacerlo abierto para facilitar la salida en caso de emergencia debajo del agua (Sería imposible abrir las puertas a 10m de profundidad) y para optimizar los motores, ya que si fuera cerrado se tendría que sumergir también el volumen de aire de la cabina, necesitando entonces motores mucho más potentes.

En la web de Rinspeed, así como aquí o aquí podéis encontrar mucha más información sobre el concept, tanto de sus prestaciones como sobre los partners que colaboraron en el proyecto.

Por último os dejo un video (Bastante friki por cierto) de lo que este vehículo es capaz de hacer:

Autocanoe

Si el Rinspeed sQuba es un escaparate de alta tecnología si algo define al Autocanoe es la simplicidad. Se trata de una canoa con ruedas impulsadas por pedales, de forma que cuando está en el agua se mueve como en los antiguos barcos de vapor usando las ruedas como hélices (Los radios de la llanta son especiales para ello) mientras que en tierra las ruedas se usan como tal. Para dirigir la canoa se usa la rueda posterior, que tiene la llanta tapada para hacer de timón en el agua.

Lo curioso del Autocanoe es que es un proyecto autoconstruible, la empresa vende los planos por 40$ con todas las instrucciones para fabricarla y montarla así cómo la lista de proveedores recomendados (Supongo que estos serán solo para U.S.A.). No está nada mal para tener un vehículo de ocio, aunque con la maña que tenía yo con las maquetas de barcos de madera no sé qué tal me quedaría.

Por último, aquí tenéis un video del Autocanoe paseando por la calle:

Como no considero oportuno copiar aquí el artículo de la Wikipedia, solo quiero comentar algunas cosas que me parecen curiosas y muy ilustrativas:

• Willis Carrier, cuando trabajaba para la Buffalo Forge Company, inventó en 1902 el aire acondicionado para solucionar un problema en una imprenta.
• La empresa Buffalo Forge Company, visto el éxito del invento, crea en 1908 una división para comercializarlo llamada Carrier Air Conditioning Company en honor a Willis Carrier.
• En 1914, debido a la Primera Guerra Mundial la Buffalo Forge Company decide desprenderse de su división de aire acondicionado. Willis Carrier y seis ingenieros más compran la empresa.
• Su nueva empresa se focalizó primero en instalar aires acondicionados en grandes espacios, como el Palace Theatre de Dallas en 1924 o el Senado y la Cámara de Representantes de EE.UU. en 1929.
• En 1930 la empresa se expandió a Japón y Corea.
• Buffalo Forge fue comprada en 1981 mediante una OPA por Ampco-Pittsburgh Corporation por 74 millones de dólares. En 1993 vendió gran parte de la empresa a Howden Group por 34,25 millones de dólares.
• Carrier fue comprada en 1979 por United Technologies Corporation (Desconozco el precio). Actualmente emplea a unas 43.000 personas en todo el mundo y factura 13.500 millones de dólares al año.

Esta historia me enseña dos cosas: La primera es que hay (O habían) empresas que valoran mucho la aportación de sus empleados, ¿alguien se imagina a alguna empresa en las que ha trabajado poner el nombre de un empleado, por muy bueno que sea, a una división de la empresa? Y la segunda es que en tiempos de crisis y recortes hay que vigilar mucho lo que se hace, porque parece que Buffalo Forge se quedó con los negocios cortoplacistas y perdió una gran oportunidad para crecer.

Y como bonus también me sirve para ver que una buena forma de introducir algo nuevo al público es instalarlo primero en grandes recintos para hacerlo popular. Y que es necesario expandirse cuanto antes al extranjero, Carrier lo hizo con Japón y Corea, actualmente el mayor consumidor de aire acondicionado y el mayor productor respectivamente.

Fuentes

A parte de la Wikipedia, el New York Times, Encyclopedia.com y Funding Universe.