Que Inventen Ellos

Inventando que es gerundio

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Durante nuestra vida todos creemos tener, en algún momento, una idea brillante que nos pueda retirar. Algunos la desarrollan y crean una empresa, otros simplemente la desarrollan y buscan a alguien que se la compre y otros, la gran mayoría, simplemente la dejan pasar. Es por eso que todo el mundo coincide que lo importante para triunfar no es la idea sino el desarrollo de la misma.

Para todos aquellos que han desarrollado mínimamente su idea pero que ven que su perfil emprendedor no da para lanzarse con una empresa nueva he querido hacer una recopilación de las diferentes ferias de inventores, inventos y nuevos productos que hay en el mundo. Espero que también sirva para los que sienten curiosidad por nuevos productos ya que muchas de ellas tienen los catálogos de las últimas ediciones on-line.

Attic

La primera edición de esta feria se celebró en 1993 en Vilanova i la Geltrú (Barcelona) bajo el nombre de Galàctica y desde 2007 pasó a llamarse Attic. Desde el primer año tuvo una buena acogida por el público y por los profesionales del sector consiguiendo consolidarse como una de las ferias de referencia para los inventores.

Según los organizadores en las últimas ediciones han contado con más de 150 inventores y 3200 visitantes. La feria se celebra a finales de Junio y el catalogo con los inventos de la última edición lo tenéis disponible aquí (pdf).

En la última edición el invento más destacado, premiado con el Attic de Oro, el Attic de los inventores y la medalla del British Invention Show fue el Hibrohibrid, de Jaume Freixas. Un aparato que reduce más de un 20% el consumo de cualquier motor.

IENA

La feria IENA se celebra cada año a finales de Noviembre en Nuremberg (Alemania). En el 2010 celebrará su 62ª edición y el pasado año contó con 800 inventos de 34 países diferentes.

Como todas las demás ferias, en el IENA también se dan premios a las mejores innovaciones, siendo el Tapress y el Pisafirm algunos de los galardonados en 2006 y 2008.

INPEX

INPEX es, según los organizadores, la feria de inventos y patentes más grande de América, se celebra a principios de Junio en Pittsburgh (USA) y en esta edición cumplirán 25 años.

La feria está organizada por InventHelp, una empresa que se dedica a desarrollar inventos, y cuenta con seminarios dirigidos a los inventores así como muestras de productos a grandes empresas invitadas (Para la edición de 2010 estarán Bosch, Sky Mall, Church & Dwight y Omron Healthcare).

Cuentan con tres premios a los mejores inventos de cada categoría (Más de 50) de 7500$, 3000$ y 2000$. Siendo uno de los galardonados en 2008 la Hybrid Solar Lite, una linterna de células solares con ocho horas de autonomía.

Salón Internacional de Invenciones de Ginebra

La feria de Inventos de Ginebra celebrará este año su 38ª edición. El Salón es el mayor mercado mundial dedicado a la innovación, por el número de expositores, de países representados y de visitantes, contando en 2009 con 710 expositores de 45 países diferentes y teniendo 75.000 visitantes, de los que el 55% eran profesionales.

La feria se celebra a principios de Abril en el parque de exposiciones de Ginebra y en 2008 tuvo una cifra de negocio de 40 millones de dólares al venderse el 45% de los inventos presentados. Así mismo otorgan premios a las mejores invenciones presentadas, algunos de los cuales fueron parar a la representación española en la edición de 2009, tal como se puede ver en la noticia de la Oficina Española de Patentes y Marcas.

Taipei International Invention Show & Technomart

La Feria Internacional de Invenciones y Mercado Tecnológico de Taipei se celebra desde 2005 a principios de Setiembre. El objetivo es convertirse en la feria de referencia de la zona asiática y es por ello que el gobierno Taiwanés está realizando grandes esfuerzos para tener una feria acorde a la innovación de Taiwán (Es el cuarto país en cursas más patentes en EE.UU.) pero aún no ha conseguido que tenga una dimensión internacional. En la pasada edición participaron 398 exhibidores de los que 359 eran taiwaneses, mientras que sólo tuvieron 273 visitantes extranjeros.

Entre los inventos galardonados se encuentra, en la edición de 2008, el Tapress, que ya fue premiado en el IENA de 2006.

Fuentes

Oficina Española de Patentes y Marcas

Revista de la OMPI

Premios Attic → VilanovaEmpresa.cat

INPEX → INPEX y blog corporativo

Salón Internacional de Invenciones de Ginebra → hoyTecnología

Taipei International Invention Show & Technomart → ICEX: Informe de la feria Taipei International Invention Show & Technomart

Imagen → LuMaxArt

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8 de February de 2010

30.000 Visitas

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Antes de nada quiero empezar con un “disclaimer”: A mí nunca me han gustado este tipo de posts cuando los he visto en otros blogs, siempre había pensado que escribir un post diciendo lo bien que te va era como… (Dejémoslo que este sitio pretende ser serio), pero al final, como casi todos, he caído. Supongo que puede más el contarle a tus lectores como te va y el tener una pequeña recopilación de anécdotas sobre cómo te ha ido que el querer no aburrirlos.

Ayer el blog llegó a las 30.000 visitas, no sé si es un hito o no, pero teniendo en cuenta que todo esto empezó en Agosto de 2009 pues creo que no está nada mal.

Todo empezó en un blog alojado en wordpress, pero a los pocos días me di cuenta, leyendo todos esos posts que hay sobre cómo tener más visitas y cómo bloguear mejor que era muy interesante alojarlo en un servidor propio. En el viejo dejé las entradas antiguas para la posteridad y poco más.

He de reconocer que empecé muy fuerte y que poco a poco mi ritmo de posts ha bajado muchísimo, sólo hay que mirar los archivos en el sidebar para ver que el ritmo ha bajado hasta unos niveles bastante lamentables, sobre todo teniendo en cuenta lo que me propuse para 2010. La verdad es que escribir artículos tan largos y tratar de documentarlos bien lleva su tiempo y al final, entre una cosa y la otra, he ido perdiendo las ganas de dedicarle cada día un par de horas para ofreceros algo nuevo.

Supongo que influye que el momento de gloria del blog ya pasó, este fue con el post  ¿Es más eficiente un coche acabado como una pelota de golf? que llegó a portada de méname y trajo 15.000 visitas en 24 horas, mientras que el siguiente post más visto (Casas autosuficientes) ha traído 700 visitantes. Y quizás ayudó a bajar mi autoestima bloguera el hecho de que fuera el artículo que he escrito más rápido al ser una traducción (Con algún aporte propio) de un post de otro blog. Por un lado fue bonito verlo en portada pero por otro me duele que los contenidos en los que más he trabajado no consigan ni un 5% de la repercusión que este tuvo. Pero bueno, tampoco es normal conseguir tantas visitas en un blog de tres meses de antigüedad (A no ser que seas un crack) y ahora me encuentro en un escenario más real teniendo entre 50 y 100 visitantes diarios.

Aún así estoy orgulloso de lo que escribo y estoy contento (Hasta me da un poco de yuyu) que cada post nuevo lo lean de media 40 suscritos por RSS y email. No está nada mal. Así que gracias a todos los que lo seguís asiduamente!

Y si nos vamos al capítulo de anécdotas tendré que empezar primero por la triste y acabar por las divertidas:

Como he dicho el blog tiene unos 40 subscriptores y hace unos días, a través de los enlaces entrantes, me di cuenta que uno de ellos había fallecido. Realmente da mal rollo saber que uno de tus lectores ya no está allí, que te leía asiduamente pero nunca te dejo ningún comentario y te das cuenta de que se ha muerto porque sus compañeros y amigos le han hecho una web de homenaje, muy sentida por cierto. Y te da que pensar que si alguien cómo el Dr. D. Emilio Perea-Milla López me leía es que debo escribir cosas interesantes y que es una lástima no haber podido hablar con él para que me aportara alguno de sus conocimientos.

Por otro lado, el tener un post meneado también ha hecho que pase a ser taringado, evidentemente sin ningún enlace que cite a la fuente a la que se le ha hecho el copy-paste.

Y lo que me ha parecido más curioso durante este tiempo ha sido como el post sobre los Patent Trolls fue sutilmente copiado (Y no citado) por Alfredo Lindley-Russo (Agente de la propiedad intelectual de Perú) en su blog sobre por piedad intelectual (No es un error, se llama así, para él las patentes y los derechos de autor se dan por piedad, no por dinero). Es divertido ver que alguien que defiende las marcas y las patentes de sus clientes se pasa por el forro una licencia creative commons. Así vamos.

Pues nada, esto es todo por hoy. Supongo que unos días me pondré las pilas con los temas pendientes.

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6 de February de 2010

Escrito en Blog

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Tablet PC

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Ahora que el gurú ha puesto de moda las tabletas no está de más echarle un ojo al mercado asiático para ver lo que nos empezará a llegar en breve para todos aquellos fashion victims sin recursos.

Mirando muy por encima he encontrado bastantes alternativas, desde el que vende el “Original MacBook Touch Mac Tablet 10-inch Touch Screen iPad/iSlate” hasta el que vende un tablet PC de 7 pulgadas con Windows CE. Como tampoco se trata de convertirse en un escaparate de electrónica voy a poner aquí el modelo intermedio, el cual puede ser un digno competidor sino tenemos muchos prejuicios.

Prober TP10

El Prober TP10 es un UMPC, a partir de ahora Tableta, con las siguientes características:

  • CPU Intel N270/N280, 1.6G/1.66Ghz
  • Chipset Intel 945 Express Chipset Family
  • VRAM 64MB
  • Memoria  1GB DDR2 (Ampliable)
  • Disco duro 160Gb SATA
  • Pantalla LCD  10.2″ Táctil con resolución de 1024×600 píxeles
  • 3 puertos USB
  • 1 entrada de audio
  • 1 salida de auriculares
  • 1 ranura para tarjetas SIM
  • 1 conexión RJ45
  • Lector de tarjetas 5 en 1
  • Webcam de 1.3 Mega píxeles
  • WIFI  802.11n
  • Modem 3G  WCDMA\TD-SCDMA\CDMA2000
  • Batería de polímeros de Litio de 3000mAh
  • Cargador AC 100-240v/50-60Hz 1.0A  DC:12V 3.0A
  • Sistema operativo: Windows XP, Vista, Linux, Win7
  • Accesorios incluidos: Cargador, Batería, Manual de instrucciones
  • Peso 1kg con batería
  • Dimensiones 266×167x25mm

El modulo 3G tiene un sobrecoste de 59$, la ampliación de memoria a 2Gb cuesta 22$, añadir un GPS 37% y ponerle bluetooth 5$.

Por supuesto cumple con los estándares CE, FCC y RoHS y nos ofrecen una garantía de 12 meses desde el momento de la compra, eso si lo tendremos que enviar y traer de China a nuestro coste.

¿Y el precio? Pues no está claro, pero visto lo visto ronda los 250$ sin sistema operativo. ¿Alguien se anima?

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29 de January de 2010

Escrito en Chinadas

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Vehículos anfibios

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Desde siempre me han gustado las máquinas que hacen más de una cosa a la vez, y en los medios de transporte no podía ser menos, así que el poderse mover por tierra y agua con el mismo vehículo me parece interesante. Para empezar voy a copiar la definición de la Wikipedia:

Un vehículo anfibio es un vehículo o nave (Entendiendo cómo nave a un medio de transporte que va por el agua, el cielo o el espacio; vamos un barco, avión o cohete) que funciona tanto en tierra como en agua, igual que un anfibio.

Existen multitud de vehículos anfibios, desde los hovercrafts hasta los barcos/blindados que usan los soldados para dejarse matar por otros, de hecho en google y  en la Wikipedia podéis encontrar información sobre muchos de ellos, siendo el amphicar el más interesante (Al que un día espero dedicarle un post). Pero estos últimos días he odio hablar de dos que me han llamado mucho la atención, y me ha gustado aún más la idea de ponerlos juntos en un mismo post.

Rinspeed sQuba

La empresa suiza Rinspeed se dedica a realizar concept-cars extravagantes, desde que era pequeño recuerdo haber visto un prototipo suyo, algunos realmente muy extraños, en los reportajes de cada salón de Ginebra.

Como que son una empresa extravagante uno de sus concepts más interesantes es el sQuba, presentado en el Salón de Ginebra de 2008. El coche pretende ser el nuevo vehículo de James Bond, emulando al Lotus Spirit de La Espía que me amo, ya que, según ellos, es el primer vehículo anfibio no militar que se puede sumergir 10 metros. Para conseguirlo tiene tres sistemas de propulsión: Las ruedas impulsadas por un motor eléctrico cuando va por tierra; dos hélices que se encargan del movimiento submarino (Unidas cada una a un motor eléctrico independiente) y dos turbinas (Cómo las de las motos de agua) para desplazarse por la superficie.

Como curiosidades el coche tiene un sistema de visión artificial por laser que le permite ser autónomo cuando circula por tierra, de forma que se puede desplazar sin conductor y se decidió hacerlo abierto para facilitar la salida en caso de emergencia debajo del agua (Sería imposible abrir las puertas a 10m de profundidad) y para optimizar los motores, ya que si fuera cerrado se tendría que sumergir también el volumen de aire de la cabina, necesitando entonces motores mucho más potentes.

En la web de Rinspeed, así como aquí o aquí podéis encontrar mucha más información sobre el concept, tanto de sus prestaciones como sobre los partners que colaboraron en el proyecto.

Por último os dejo un video (Bastante friki por cierto) de lo que este vehículo es capaz de hacer:

Autocanoe

Si el Rinspeed sQuba es un escaparate de alta tecnología si algo define al Autocanoe es la simplicidad. Se trata de una canoa con ruedas impulsadas por pedales, de forma que cuando está en el agua se mueve como en los antiguos barcos de vapor usando las ruedas como hélices (Los radios de la llanta son especiales para ello) mientras que en tierra las ruedas se usan como tal. Para dirigir la canoa se usa la rueda posterior, que tiene la llanta tapada para hacer de timón en el agua.

Lo curioso del Autocanoe es que es un proyecto autoconstruible, la empresa vende los planos por 40$ con todas las instrucciones para fabricarla y montarla así cómo la lista de proveedores recomendados (Supongo que estos serán solo para U.S.A.). No está nada mal para tener un vehículo de ocio, aunque con la maña que tenía yo con las maquetas de barcos de madera no sé qué tal me quedaría.

Por último, aquí tenéis un video del Autocanoe paseando por la calle:

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Globalización

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Está claro que estamos en tiempos de crisis económica mundial, y resulta curioso como lo que antes algunos defendían por encima de todo ahora ya no puede ser:

  • Renault, o más bien el gobierno francés que posee el 15% de la empresa, fabricará el nuevo Clio en Francia. La versión actual se fabrica en España y Eslovenia y las previsiones de la marca era producir la próxima en España y Turquía, pero tal como lo anunciaron lo tuvieron que rectificar dos días después porque su principal accionista no permitía que se cerrasen fabricas nacionales en vez de extranjeras. Podéis encontrar la noticia aquí.
  • Fiat trasladará la producción del nuevo Panda de Polonia (Donde llevan fabricando coches desde 1934, como Fiat-Poslki, FSO y Fiat) a Italia por petición del gobierno Italiano. Aún sabiendo que los costes se dispararan esperan recuperarlo con ayudas públicas. Más información aquí.
  • USA y China están sembrando una guerra comercial para equilibrar la balanza comercial entre los dos países (La guerra la lidera el perdedor, que en este caso es USA). Todo apunta que el 2010 será movido para defender los intereses americanos contra las empresas chinas, que según ellos reciben ayudas del gobierno chino para exportar a precios tan bajos. Aquí hay una noticia del China Post sobre lo que prevén para 2010, en 2009 EE.UU. aumentó los aranceles sobre los neumáticos y el acero chino, mientras que China hizo lo mismo con productos que se fabrican “en exclusiva” en USA (Más información en BusniessWeek y CNBC).

Y seguro que hay muchos ejemplos más. Vamos, que si antes valía deslocalizar para crear riqueza y ser competitivos, ahora hay que hacer lo que sea para mantener el statu-quo, no sea caso que alguien demuestre que en un mercado libre sabe hacer las cosas mejor.

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18 de January de 2010